MUNDO MX
Tier list de vehículos de MUNDO MX
Esto es una discusión de paddock, no un parche. La física ya se ha retocado más de una vez. Vuelve a probar cualquier cosa que coronas después de un update grande.
Importan dos escaleras: lo que queda bien en el half pipe y lo que sigue llegando al siguiente checkpoint en Hybrid Trail. Una eléctrica maxeada que un comentarista jura que pega 123 mph puede seguir siendo un ladrillo si no sabes aterrizarla. Una Dirt Bike starter que «se siente lenta» puede darte dinero porque no sales volando del bache del que avisó RiskX6.
Tier de stunts y clips
| Tier | Motos | Por qué |
|---|---|---|
| S | Surreal Gold / Ultimate, dirt bikes ágiles de clase 450 | Ligeras en el aire, ventana de wheelie fácil, silueta MX clásica |
| A | Sparxo Velocity, Dirt Bike starter (cuando ya sabes voltearla) | Disponibles pronto, pop-off honesto |
| B | Quad Yamoto Reaper | Los backflips funcionan; la rotación es más pesada |
| C | UTV, Canyon TerraRover | Clips graciosos, mal idioma de whip |
Tier de carrera
| Tier | Motos | Por qué |
|---|---|---|
| S | Dirt / electric maxeada con un pie de gas en el que confías | La velocidad punta solo importa si la mantienes en la tierra |
| A | Surreal Ultimate (~84 mph maxeada en una guía) | El primer upgrade mejor documentado |
| B | Dirt Bike starter, Sparxo | Control por encima de la velocidad pico en los baches de Hybrid |
| C | UTV fuera de pads UTV; quads de trail en Ramp Circuit | Herramienta equivocada salvo que el pad bloquee la clase |
Johnaldblox pensó que «las dirt bikes normales» eran las más rápidas en una carrera temprana. Comentarios posteriores nombran Futuro y otras eléctricas. Las dos cosas pueden ser ciertas entre parches. La herramienta de comparación de vehículos deja el roster en bruto filtrable para que no tengas que hacer scroll por dos tablas. Si sigues en la starter, ignora los thumbnails de Twitter de S-tier y sigue la guía de novato a pro hasta pagar la moto de 3.000 créditos.
Los eventos UTV con clase bloqueada dejan irrelevante el tier de carrera: lleva un UTV o quédate fuera. Mira la señalización del pad, cubierta en carreras de MUNDO MX. Para las ubicaciones de bahías de los chasis de dirt de alta potencia, usa cómo encontrar motos.
Más en Vehículos
Sigue rodando
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la mejor moto de MUNDO MX?
- Para la mayoría, la primera «mejor» es Surreal Ultimate. La velocidad punta de verdad depende del parche y de si sabes aterrizarla.
- ¿La moto starter es mala?
- No. Es la máquina más segura de Hybrid Trail hasta que dejas de pasarte los baches.
- ¿La cosmética cambia el tier?
- No. Wraps y underglow son visuales. VIP solo ayuda multiplicando créditos para que compres el siguiente chasis antes.