MX WORLD

Tier list véhicules MX WORLD

C’est un débat de paddock, pas une patch note. Les physiques ont déjà été retunées. Retestez après une grosse update.

Deux échelles : ce qui claque au half pipe, et ce qui prend encore le checkpoint sur Hybrid Trail. Un électrique maxé à 123 mph peut rester une brique si vous ne le recevez pas. Une starter « lente » gagne de l’argent parce que vous ne volez pas sur la bosse.

Tier stunt et clip

TierRidesPourquoi
SSurreal Gold / Ultimate, dirt 450 agilesLégères en l’air, fenêtre wheelie, silhouette MX
ASparxo Velocity, Dirt Bike starter (une fois que vous flippez)Disponibles tôt, pop-off honnête
BQuad Yamoto ReaperBackflips ok ; rotation plus lourde
CUTV, Canyon TerraRoverClips drôles, mauvais langage whip

Tier course

TierRidesPourquoi
SDirt / électrique maxée avec un pied gaz de confianceLa top speed ne compte que posée sur le dirt
ASurreal Ultimate (~84 mph maxée)Première upgrade la mieux documentée
BStarter, SparxoContrôle plutôt que pic de vitesse sur les bosses Hybrid
CUTV hors pads UTV ; quads trail sur Ramp CircuitMauvais outil sauf classe lock

Johnaldblox pensait que « les dirt bikes normales » étaient les plus rapides. Plus tard, Futuro et électriques. Les deux peuvent être vrais selon le patch. L’outil comparateur filtre le roster. Sur la starter, ignorez les S-tier Twitter et suivez noob to pro jusqu’aux 3 000 crédits.

Les events UTV rendent le race tier inutile — amenez un UTV. Panneaux : courses MX WORLD. Baies haute puissance : trouver les motos.

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FAQ

Meilleure moto MX WORLD ?
Pour la plupart, la première « meilleure » est la Surreal Ultimate. La vraie top speed dépend du patch et de vos réceptions.
La starter est-elle mauvaise ?
Non. C’est l’outil Hybrid Trail le plus sûr tant que vous overjumpez.
Les cosmétique changent-ils le tier ?
Non. Wraps et underglow sont visuels. VIP aide seulement en multipliant les crédits.